三相モーターの巻線が焼けた場合は、交換する前にこの問題の背後にある本当の原因を常に特定することが重要です。巻線の外観は、単相焼損、電圧スパイク、不平衡電圧、過負荷などの故障状況に応じて異なるため、根本原因を迅速に特定するのに役立ちます。以下は、交換または交換が必要となる、三相モーターで発生する最も一般的な巻線の問題の一部です。シンガポールでのモーター修理。

1. ショートターン

巻線の短絡は巻線が故障する一般的な原因の 1 つであり、モーターを巻き戻すか完全に交換する必要があります。ワイヤ間の絶縁が劣化すると短絡が発生し、1 つまたは複数のコイル ターンがバイパスされます。ターンの短絡は、絶縁体の劣化、高電圧スパイク、ニッケル コイル ワイヤ、巻線の過熱、導電性汚染物質、コイル ワイヤの緩み、振動など、多くの要因によって発生する可能性があります。

2. グラウンド

電気モーターが「接地」されるときは、通常、巻線がモーターのフレームまたは積層コアのいずれかに短絡していることを意味します。ほとんどの場合、水にさらされると巻線が接地されます。固体接地の場合は、モーターを巻き戻すか交換する必要があります。

この問題は通常、絶縁体が摩耗したスロットで発生します。これらの故障は、多くの場合、過熱、経年劣化、導電性汚染物質、過剰なコイルの動き、コイルの締め付けによる圧力、ラミネートの損傷によるホットスポット、およびまれに発生します。ケース、雷。

3. オープン巻線

モーターのオープン巻線問題の最も一般的な原因は、サイズが小さいリード ラグであり、接続部または端子ボックスの接続部の焦げは、この問題の完全な証拠となります。ただし、巻線のオープンは、巻線の短絡、グランドとフレームの短絡、相間の短絡、重大な過負荷、内部のコイル間接続の損傷、コイルの物理的な損傷によっても発生する可能性があります。モーターの内部接続に応じて、巻線のオープン問題はいくつかの異なる症状を示す場合があります。

4. 相間短絡

相間の短絡は、コイルまたはスロットの端の絶縁が破壊されると発生します。相間の電圧は非常に高くなる傾向があるため、短絡が発生すると必ず巻線の大部分がバイパスされます。その結果、ほとんどの場合、相巻線が溶けて開き、問題の検出が容易になります。相間破壊を引き起こす通常の要因には、機械的損傷、経年劣化、(スロット内の) 密着性、汚れなどが含まれます。

5. モーターの水没

三相モーターが水没した場合でも、通電していなければ、巻き戻したり交換したりする必要はありません。巻線を清掃してベーキングするだけで再び動作可能になります。これを行って、できるだけ早くモーターを分解することをお勧めします。

モーターにボールベアリングが使用されている場合は、直ちに交換する必要があります。ただし、スリーブベアリングを使用している場合は、ベアリングウィンドウ付近のシャフト領域に穴が開いたり錆びたりするのを防ぐために、吸油性材料をすぐに交換してください。モーターにオイルリザーバーとオイルリングが付属している場合は、それらも徹底的に洗浄する必要があります。

結論

上で説明した問題とは別に、ローター バーのオープン、ローターとステーターの鉄の位置のずれ、シャフト上のローターの緩みなど、他の一般的なローターの問題が巻線の問題につながる可能性があります。特定したら、これらの問題を文書化して、各プラント モーターの詳細な履歴を保持し、改善または除去する必要がある問題領域を明らかにすることが重要です。三相モーターの巻き戻しに関しては、次の点にも注意することが重要です。パフォーマンスを回復するための 3 つのステップ。